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广州至武汉高速铁路长度

全长约1068公里，平均速度是2825km/h.仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

公里长，350公里速度，需时间256/350=44分钟。2，京沪高铁：1318长度，350速度，1318/350=3小时46分。3，武广高铁：长度1069，速度350，1069/350=3小时零3分。这是理论速度，实际比这个高的。你自己看吧。

是中国“四纵四横”客运专线网中第一条时速350KM/h的高速铁路。武广高铁位于湖北、湖南、广东三省，全长1069公里，总投资1166亿元。

武广高铁沿路有哪些不能错过的风景?

1、临近春节，搭乘高铁去衡山祈福是个不错的选择，辛苦了一年，到景色优美的圣地净化心灵，为来年的好运虔诚祈祷，体会五岳名山深厚的人文积淀。相信冰天雪地的圣洁衡山定会让你大饱眼福。

2、岳阳楼 岳阳楼，位于湖南省岳阳市岳阳楼区洞庭北路，地处岳阳古城西门城墙之上，紧靠洞庭湖畔，下瞰洞庭，前望君山。

3、武汉站：欢乐谷湖北省博物馆东湖绿道、楚河汉街、武汉大学黄鹤楼户部巷长江大桥（简称itit’不用过河就能玩的差不多汉口站：江汉路汉口江滩海军工程大学（虽然牛逼，但是可以不玩哈哈）各种老建筑。

武广高铁的速度是多少?

列车运行控制系统处于世界一流水平。列控系统技术目前世界上只有少数几个国家掌握。武广高铁的列控系统，能满足时速350公里以上，动车间隔3分钟以内的列车运行指挥和控制要求，实现了运营的高速度、高密度和高可靠性。

武广高铁设计速度时速达到350公里。2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，初期最高运营速度350千米/小时，后来降速至时速310公里。

全长约1068km，平均速度2825km/h。武广客运专线，简称武广高铁，是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段。是中国“四纵四横”客运专线网中第一条时速350KM/h的高速铁路。

武广高铁武汉-广州最快的、最慢的动车组列车，运行时间，平均速度：G1001-G1011，3小时16分，322公里/小时。G1077，4小时，262公里/小时。两者的速度差为60.0公里/小时。

全长1066公里的武广高铁客运新干线，是世界上一次性建设里程最长、运营速度最高的铁路。这不仅是中国铁路建设史上的里程碑，也是世界铁路建设史上的里程碑。

武广高铁什么时候开通

如果按照正式命名为高速线的标准，那么中国第一条高铁是京广高速线武广段，于2009年12月26日开通运营，时速达到350公里/小时。

湖南省第一条高速铁路叫什么，它是哪一年建成的 湖南省第一条高速铁路叫武广高速铁路（又叫京广高铁武广段），它是在2009年12月9日建成试运营，2009年12月26日正式运营。

武广高铁设计速度时速达到350公里。2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，初期最高运营速度350千米/小时，后来降速至时速310公里。

武广高铁为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工，于2009年12月26日开通运营，全程票价分三等，在490~700元之间。

武广高铁一等座车厢有哪几节

1、武广高铁上的主要车型是“和谐号CRH3型”重联编组，具体编组为8M+8T，共16节车厢。CRH3型编组车厢形式为：一等座车1辆、二等座车6辆、带厨房的二等座车1辆。

2、节 “武广线的车型以CRH3C为主，另有一定量的CRH2C和极少数CRH380A，这些高铁列车一般都是8节车厢。

3、高铁16节编组的一等座一般在2号车厢和116号车厢，为了减少车厢的人员走动，所以一般会设置在车厢编组的前两节或者后两节。

4、高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。

5、有8节车厢的列车，一等座可能在1号、5号、8号车厢，商务座可能在1号、8号车厢。有16节车厢的列车，一等座可能在1号、2号、3号、4号、16号车厢，商务座可能在1号、3号、16号车厢。

武广高铁列车所使用的轨道是不是和普通的火车走的同一条轨道

1、高铁和火车不一样，火车指的是交通工具，是指在铁路轨道上行驶的车辆，高铁指的是铁路，是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路。火车、又称铁路列车，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。

2、这两种车不共用轨道，具体情况如下：根据今日头条资料查询，高铁的轨道一般都***用无砟轨道，火车***用有砟轨道。两种轨道坡度不同：高铁的铁路坡度一般在20%左右，而对于普通的快速列车他们的铁路坡度一般只到10%左右。

3、动车和普通火车可以共用铁轨。普通火车是由机车牵引若干节车厢在铁路上运行的车辆，主要用于运输旅客和货物。动车则是指动力分散或动力集中的机车车辆，其特点是功率大、速度快、加速性能好。

4、动车和高铁不一定是同一轨道。比如上海到北京，有三条铁路。其中高铁一般是走京沪高铁的铁路线。而动车，有走京沪高铁的，也有走普通铁路的。

5、高铁和火车不都是一样铁轨。火车的轨道下面一般会铺设一些石头，高铁轨道下面都是平整的水泥。这是因为火车是需要有砟轨道的，而高铁则因为速度太快了不需要。

6、不一样。轨距不同：动车轨道的轨距为1435毫米，而火车轨道的轨距为1067毫米。铁轨形状不同：动车轨道的铁轨形状更加平整，而火车轨道的铁轨形状更加弯曲。