2083-2083次列车途经站点

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是德国DIN的牌号，相当于中国国标的4CR13。是一种耐腐蚀性优良，抛光性能较高的不锈钢材料。进口材料里对应的材料有日立金属的HPM38和瑞典一胜百的S136。

模具钢为德国布德鲁斯特殊钢，塑胶模具钢，国内有卖的，该钢为高含Cr不锈钢，含Cr高达15％以上，拥有非常出色的耐磨性，防酸以及抛光性能良好，可加工性能良好。

这个牌号最先使用是已经倒闭很久的德国撒斯特钢厂，现在该牌号为德国葛利兹所有，我国抚顺特钢最近也推出了这个牌号的材料，品质一般，另外国内一些小厂也有开炉炼造，但是国产的2083均无法达到进口材料的等级。

预加硬防酸塑胶模具钢，属于马氏体不锈钢，含碳量0.38~0.42%。制作剁骨头的刀具是可以的。

X42Cr13）属于德标合金工具钢，执行标准“DIN EN ISO 4957-2001”2083（X42Cr13）对应国内牌号4Cr13，能不能替代看产品本身的要求。

塑胶模具钢也称W.2083，其杂质含量低、淬火稳定好、淬火变形率也很低，由于良好的耐腐蚀性能，维修费用相对较低，表面精度高、抛光性能好，长期生产仍然可以维持原先的高精度。

X42Cr13）属于德标合金工具钢，执行标准“DIN EN ISO 4957-2001”2083（X42Cr13）对应国内牌号4Cr13，能不能替代看产品本身的要求。

对应中国牌号为4Cr13，是众多中国冶炼厂根据相应标准仿制的，品牌比较多，质量和价格的落差很大，4Cr13的各项特性和真正的进口2083相比只能达到半数而已，所以本着对客户负责的原则出发，选料需谨慎。

没有停运。大连到双辽目前没有直达路线，推荐4条中转路线，分别为：K208G8011转K208G8049转K208G767转K1384，可根据自己需求选择。

大连到海拉尔的火车停运是因为受到疫情影响。客流下降，海拉尔至大连间的K2083/K2084次列车临时停运。以上信息仅供参考，如需了解更多最新信息，建议咨询当地火车站或者官方网站。

本报讯（记者陈锶）日前，记者从海拉尔车务段了解到，受疫情影响，客流不足，从即日起，海拉尔至大连的K2083次、K2084次列车临时停运。

目前有2083和C2083两趟列车，停靠站不同。

瓦房店。9：58 - 10：00。熊岳城。10：51 - 10：53。盖州。11：14 - 11：16。大石桥。11：44 - 11：47。鞍山。12：36 - 12：39。辽阳。12：59 - 13：02。沈阳。13：51 - 14：13。铁岭。14：58 - 15：08。昌图。

T369/T368次列车从大连站到广州站总共有34站，15：26发车，第三天05：13到达，全程耗时约37小时47分钟。

您好，2083次列车，大连开往海拉尔的列车。沈阳北14：15到，14：21开。具体时刻表及票价信息请咨询车站售票处或通过12306***查询。

根据12306***查询结果显示，乘坐2083次列车去太平川是在沈阳站上车。