大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大同到呼市高铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大同到呼市高铁路线的解答，让我们一起看看吧。
集大原高铁呼市到大同多长时间？
集大原高铁呼市到大同的运行时间将从现在的126分钟缩短至70分钟。这一变化得益于集大原高铁的建成和投入使用，它将与张呼、大张、大西、石太、太焦高铁互连互通，融入全国高铁路网大家庭。
这一项目是大同快速并入国家高铁路网干线的重要一步，不仅将大大缩短大同至太原的运行时间（从现在的114分钟缩短至78分钟），也将显著减少至呼和浩特的旅行时间1。
呼南高铁走李楼齐村吗？
呼南高铁走李楼齐村暂时还不确定
呼南高铁初步规划线路：呼和浩特-大同-太原-长治-晋城-洛阳-平顶山-南阳-襄阳-荆门-荆州-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-南宁。
呼南高铁经洛阳吗？
规划中呼南高铁经过洛阳
其线路为:呼和浩特、大同、、朔州、忻州、太原、晋中、长治、晋城、洛阳、焦作、郑州、平顶山、南阳、襄阳、荆门、宜昌、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、全州、桂林、柳州、来宾、南宁。
河南省考虑到巩固洛阳市中原城市群的副中心城市地位,分担郑州市的枢纽压力,国家发改委已将洛阳作为呼南大通道的豫西***通道,建设呼南高铁豫西通道。
呼南高铁经过洛阳吗？
谢邀。呼南高铁为呼和浩特至南宁的高铁通道，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道，是国家八纵八横高铁干线。该铁路的建设能否经过洛阳，成为众多人关注的焦点。
近期，洛阳晚报记者在网上也看到不少网友尤其是自媒体发布消息，言之凿凿地说呼南高铁确定经过洛阳。不少网友看到这条消息后激动地奔走相告，导致很多人被该消息迷惑。
真实情况如何呢？洛阳晚报记者就此事咨询市发改委，工作人员的答复是这样的，大家看好了：呼南高铁豫西通道项目正在开展规划研究工作，路线方案及设站方案尚未确定。
市发改委工作人员说，2016年12月，***院批准的《中原城市***展规划》明确提出：“建设洛阳全国性枢纽”、“研究呼南高铁豫西通道建设可行性”。目前，我市正在积极努力争取将该项目纳入国家中长期铁路网规划，项目已开展规划研究工作，感谢网友对洛阳铁路建设的关心与支持。
大家看明白了吗？也就是说，市发改委的意思是我们正在努力争取呼南高铁能途经洛阳，但该方案尚未最终敲定，因此网上所传的呼南高铁确定经过洛阳的消息是不准确的。
洛阳晚报记者相信，此项引起众多洛阳人牵挂与关心的项目若最终敲定的话，消息一定会通过洛阳本地权威媒体洛阳日报、洛阳晚报第一时间发布。记者像大多数网友一样，也希望呼南高铁经过洛阳，但目前结果尚未公布，咱们还是慢慢等吧，切勿轻信网上尤其是一些自媒体的说法，以免以讹传讹，导致大家空欢喜一场。
谢谢邀请！本人非河南人，作为旁观者受到邀请来简单聊几句
首先说明一下什么就呼南高铁？呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道，系国家十三五规划的纵向高铁干线通道，呼南高铁将于2018年启动建设，线路全长约2100公里，设计速度为350公里/小时。
现在高铁怎么走，不是那么简单的事情，也不是地铁上画一个直线就可以搞定的事情，太复杂了，方方面面太多了，要看客流量问题，对城市带动作用，甚至城市单位话语权，所以这个高铁到底是走洛阳还是弯郑州，那要看你们洛阳与郑州的领导竞争力，和省里的倾向于谁？现在网上有大致下面图上走法
郑州肯定是想继续做大做强，没有谁会嫌弃自己铁路多的，洛阳作为老牌城市也要据理力争，像湖北一样，襄阳铁路现在建设情况一点不比武汉差，毕竟兄弟城市，协同发展也很重要，所以走那里不走哪里，有时候也是政，治***，领导魄力有许多联系的，
下图是国家完工的四纵四横与新的八纵示意图
洛阳没有搞到一个十字交叉，确实有些说不过去，毕竟河南老二，曾经辉煌
鸡蛋完全放一个篮子里，也有不少缺点，希望这次洛阳可以在郑州虎口拔牙，如愿以偿，取得胜利，反正铁路没有开建不确定元素都还是存在的，不到开建就还有希望翻盘，
祝愿洛阳能笑到最后
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到此，以上就是小编对于大同到呼市高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于大同到呼市高铁路线的4点解答对大家有用。
