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中国铁路网的六纵三横

中国铁路干线的总体布局是三横六纵，三横（东西向）分别是京秦—京包—包兰—兰青—青藏线，陇海—兰新线和沪昆线。这三横的铁路干线是我国最重要的基础设施之一，对沿线地带经济和社会发展及环境均产生重大而深刻的影响。

根据江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划，江苏将形成“六纵六横”高速铁路网和“三纵三横”普速铁路网，在“六纵”铁路规划中，有“四纵”和山东相关，形成南北纵向联系，这四条纵向通道是：一，沿海通道。

***-兰州-宝鸡-连云港：陇海——兰新线。（4）昆明-贵阳-株洲-杭州-上海：沪昆线。南北方向的主要铁路干线——六纵：（1）宝鸡-成都-昆明：宝成——成昆线。（2）焦作-柳州：焦柳线。

中国铁路网的六纵三横如下（严格来说是四横）：刘总京沪线跨省市：京津冀苏茹皖沪途经城市：北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海通过地形：华北平原-江淮平原-长三角意义：连接华北和华东，是东海岸的交通大动脉。

六纵是指贯穿正定地区的六条纵向交通通道，四横是指正定地区的四条横向交通通道，三纵是指正定地区的三条纵向交通绿道。这些交通网络布局旨在优化正定地区的交通状况，提高交通通行能力和效率，促进当地经济和社会发展。

铁路网的国内概况

1、华北、华东、中南华北、华东、中南是中国经济比较发达的三个地区，工业产值约占全国的76%。1981年铁路货物发送量和旅客发送量分别占全国（不包括台湾省和港九地区）的60%和50%每百平方公里铁路网密度为0.88公里。

2、中国著重投入以「八纵八横」铁路主通道为重点的建设，形成畅通合理的铁路路网。　「八纵八横」路网主骨架的八纵是指：京哈通道；沿海通道；京沪通道 中国铁路发展 ；京九通道；京广通道；大湛通道；包柳通道；兰昆通道。

3、我国铁路传输网的网络结构总体上分为三层，从高到低依次是骨干层、汇聚层、接入层。其中骨干层是最上一层网络，主要用于铁道部到18个铁路局以及各个铁路之间的长途通信。

4、全国铁路复线率和电气化率分别达到60%和70%，分别位居世界第二位和第一位。8月13日，《新时代交通强国铁路先行规划纲要》发布，纲要明确，到2035年，全国铁路网运营里程达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右。

5、东部稠密，西部稀疏。中国东西部地区地形不同、人口密度不同、经济发展的水平也不同，造成中国铁路网的密度东西差异显著，具体表现在东部稠密，西部稀疏的分布特点。

中国铁路局的***是什么?

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铁路12306官方网站是中国铁路客户服务中心提供的官方网站，可以查询到火车的实时动态。

中国铁路客户服务中心网站（以下简称“网站”）只对注册用户提供网上购买火车票服务（以下简称“购票”）。互联网用户在网站购票前，须先注册为网站用户（以下简称“用户”）。

中华人民共和国铁道部的官方网址是：china-mor.gov 问题三：铁路局以后归哪里管 刚公布的改革方案，铁路局归成立的中国铁路总公司管。

我国主要的铁路线路都有哪些?其都形成哪些铁路枢纽?

北京铁路枢纽 由京广、京沈、京包、京京秦、京承、京通、京原等铁路线交汇而成，是我国最大的铁路枢纽，负责通向全国各地的列车编组作业。

南京 六朝古都，长三角重要的交通枢纽，有京沪高铁、沪蓉、宁烟（南京－扬州－淮安－临沂－烟台）、宁九（南京－芜湖－安庆－九江）、长三角城际等铁路交汇。

我国主要的铁路枢纽有：北京、武汉、沈阳、哈尔滨、石家庄、郑州、徐州、株洲、贵阳、柳州、重庆、成都、兰州等。中国干线铁路网已基本形成，除了海南、澳门和台湾外，所有省级行政区都建成贯通国家铁路线。

我国的铁路枢纽，基本上都分布在运网发达、干线相交、运量集中的省、区政治、经济中心、工业基地和水陆联运中心。

12306铁路局,如何网上购票?

第一步：登录12306*** 使用注册成功并已激活的用户名和密码登录网站。第二步：车票查询 点击车票预订，进入车票查询界面，输入筛选条件查询余票规划行程。点击选中列车的“预订”钮，进入车票预订界面。

乘客需要网上购买火车票，大可按照以下步骤进行：首先，登入中国铁路客户服务中心（12306网。）打开网站后，在网站首页的最新动态上标有“为保障您顺畅购票，请下载安装根证书。

在互联网上买火车票建议大家安装***APP，比较安全可靠，大家可以搜索铁路12306，下载安装软件到手机上。打开软件，登录账号，没有的话可以用手机号注册一下。

用户需要先登录12306的***，可以在手机上面直接下载铁路12306APP，然后注册账号密码。使用账号密码可以登录，但是需要注意登录之后还要进行实名的认证，如果已经有实名认证过的账号的用户，直接使用原先的账户登录就可以了。

进入12306手机APP，在主页面中选择好出发站和目的站以及出发日期之后，点击查询车票。在查询到的车次列表中，选择要购买的车次。下一步，勾选乘车人，并点击右上角的“完成”。

我国主要的铁路运输网络

铁路网是由相互联结的铁路干线、支线、联络线和铁路枢纽构成的铁路网系统。

东北铁路网 东北地区是我国铁路最稠密的地区。东北铁路网是以南北向的哈大线和东西向滨洲线滨绥线为“丁”字型骨架，连接70余条铁路干支线组成。

在中国宏伟的高速铁路网中，南北和东西方向都有八条主要通道，即就是“八横八纵”，八横八纵是中国高速铁路线的主要干线。

在国家发展改革委20日举行的《中长期铁路网规划》（以下简称《规划》）新闻发布会上了解到，2016—2025年，我国将构筑以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。

中国主要铁路干线是五纵三横，五纵是京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成——成昆线，三横是京包——包兰线、陇海——兰新线、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线。