大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市高速收费吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旅游城市高速收费吗的解答，让我们一起看看吧。
五菱荣光v五座客运版高速免费吗？
免费。；五菱荣光v5座客运版属于7座以内小客车，而高速免费对象为7座及以下小型客车。；五一放***期间，高速公路继续免费。免费时间为4月29日0点-5月1日24点。；免费期间，小车不发卡直接抬杆放行，ETC通道正常使用，计费为零。；免收通行费的时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准，普通公路则是以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。；节***日出门要提前做好路线和住宿安排，这时候人多车多，避免因为不熟悉路线导致游玩失败。
为什么外省车去海南要交附加费？
1，因为海南是特区
2，海南高速不收费
3，海南是我国绿水青山建设的代表区域之一，为了尽可能减少气候污染，保证海南的蓝天白云绿水青山。
外地小车去海南，按照行车时间来收取燃油附加费，具体为外省柴油机动车辆进入本省两个月以内的，按征费标准的30%缴纳燃油附加费。
根据《海南经济特区机动车辆燃油附加费征收管理条例》第十五条外省柴油机动车辆进入本省两个月以内的，按征费标准的30%缴纳燃油附加费；两个月以上的，从第三个月起按照规定的征费标准全额缴纳燃油附加费。
四川高速超时费规定？
如果路程较长，一般计算方式为在高速公路入口和出口之间的里程以车辆最低时速60公里/小时计算。就是在高速公路入口和出口之间的里程，以车辆最低时速60公里/小时计算。超出这个时间就要按照每小时40元的标准来收费。
高速服务区可以停多久
理论上来说，并没有明文条例规定高速服务区可以停多久，所以高速服务区是可以一直停车的。但由于高速超时费的存在，所以高速服务区的停留时间就变成了有限的。高速公路设置超时费的目的是防止车辆通过中途换卡、“丢卡”、闯卡等手段逃交通行费，但由于技术还不成熟，所以像案例那样误收超时费的现象并不在少数。
高速上待多久算超时
高速上待12或24小时就是超时的，高速上待的标准时间：
1、比较多的地方是以12小时或者24小时来判断，从上高速至下高速的过程超过了12或24小时就是超时；
2、还有的地方是按60公里时速计算，计算从入口到出口以60公里的速度行驶所用的时间，如果用时超过这个最低时速时间，那么就是超时；
3、取卡机上有1和2，1是代表7座（含7座）以下轿车、小型客车，2吨（含2吨）以下小货车；2是代表8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车，根据自己的车型选择按钮。
高速超时一般是指，车辆在高速公路网内超过24小时，同一条高速线路超过12小时，需要缴纳超时费。一般高速公路出现超时的情况，都是在服务区休息的时间太长，导致在服务区休息的时间累计到在高速公路行驶的时间。
四川是旅游大省，目前还没听说身边有车友被收超时费。
有人说贵州不少旅游景区给外省人免门票，本省人却要收费，是真的吗？你怎么看？
不想说太多，只说一句：你们这样做，早晚会失去本宝宝的！
给外地人免费，想借此吸引投资，但是你可能忘记了一点，投资商虽然钱多人有点傻，但是绝对不会傻到不去对周边环境做调查就投资的。试想一下，当他们走访当地人的时候，比如：问到你们经常去玩么，觉得这旅游风景区怎么样，我猜当地人的回答，大致是这样的：“没什么好玩的，里面也没什么好看的，就是骗你们外地人来消费的，我们当地人从来都不去的‘’等类似这样的话，人多了坑都坑死你，首先当地人没进去玩【谁叫你收费】，只能用之前尚未建成的概念对外来的游客进行解说，再者你们这种给外地人免费，本地人收费的行为，会***当地商贩，绝对行为上宰客必为之。
到此，以上就是小编对于旅游城市高速收费吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市高速收费吗的4点解答对大家有用。
