博斯普鲁斯海峡大桥-博斯普鲁斯海峡大桥连接哪两个大洲

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1、年兴建首座博斯普鲁斯海峡大桥修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处，桥面可以并排行驶六辆汽车。

2、年10月30日，举世闻名的连接欧亚两洲的大桥——博斯普鲁斯海峡大桥正式建成。大桥长1560米，宽33米，桥面可以并排行驶六辆汽车。这是一座吊桥，海峡两岸每边有一个“门”字形的桥塔，水中不设桥墩。

3、公元前5世纪的波斯帝国国王大流士一世率领军队西侵欧洲时，曾在博斯普鲁斯海峡上建造了一座浮桥。东罗马帝国时期十字军东征时，曾乘船渡过这里，直逼耶路撒冷。1841和1871年，土耳其曾先后制定了通过海峡的商船和军舰的管理条例。

4、博斯普鲁斯海峡大桥，又名欧亚大桥，兴建于1968年，修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处，1***3年10 月正式通车。大桥全长 1560 米，两座塔桥之间跨越海峡水面部分的桥长 1074 米，桥宽 39 米，高出海面 64 米。

5、目前世界上已建成很多跨海大桥，这里只列举几个比较有名的例子。土耳其境内的博斯普鲁斯海峡大桥，是一座跨海公路大桥，全长1560米，中央跨度为1074米。

6、博斯普鲁斯大桥全长1569米，宽12米，于1***3年10月正式通车。土耳其海峡，连接黑海与地中海的唯一通道。土耳其海峡大桥修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处，因此也被称为博斯普鲁斯海峡大桥，又名欧亚大桥。

博斯普鲁斯海峡大桥（跨越欧亚两洲）资料：博斯普鲁斯大桥（Bo？azi？i K？prüsü）是位于土耳其伊斯坦布尔的一座悬索桥，为第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。

联结欧亚两洲的博斯普鲁斯海峡大桥建于1***3年，全长1560米，跨越海峡水面1074米，桥身离海面64米，各种类型的船只都可以通过，是欧洲第1大吊桥，世界第4大吊桥。

因为土耳其的伊斯坦布尔是一座地跨欧洲和亚洲的城市，建立在伊斯坦布尔海峡上的这座博斯普鲁斯大桥就自然成为了连接欧亚两个大陆的大桥。欧亚大桥是世界上最长的跨海大桥之一，也是土耳其的标志性建筑之一。

土耳其博斯普鲁斯大桥是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥，因此又名“欧亚大桥”。加拿大联邦大桥全长13公里，是世界上最长的建在冰覆水域上的大桥，被世人称之为“现代桥梁工程颠峰之作”。

博斯普鲁斯海峡：巴尔干半岛东南端与小亚细亚半岛西北端之间、沟通黑海和马尔马拉海的水道。位于土耳其西北部。为欧、亚两洲分界线之一段。东北—西南走向。长约30公里，宽750～3700米，水深25～124米。

博斯普鲁斯海峡也被称为为伊斯坦布尔海峡，主要是用于联接黑海与马尔马拉海的。都是一座海峡，和达达尼尔海峡与马尔马拉海所组成的了我们现在所知道的土尔其海峡。

博斯普鲁斯海峡博斯普鲁斯海峡全长30千米，是由于上千年地壳运动而形成的一个天然海峡。它是进入黑海的唯一通道，我们国家的辽宁号（瓦良格号）航母当年花费了高昂的保证金才经过这个海峡运送回国。

土耳其海峡又称黑海海峡是土耳其境内博斯普鲁斯和达达尼尔两海峡及它们之间的马尔马拉海的总称。它是黑海和地中海之间唯一的交通水道和战略要地。17世纪末以前，黑海是奥斯曼帝国的内海。