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高铁座位号为什么没有E?为什么高铁上没有E座?

因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机每排有6个坐椅,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间的座位格局。而高铁多***取3+2+2+1的座椅排列,所以没有中间座位E座的存在。

高铁上没有E座位编号的核心原因就是:沿用飞机编号传统。

座位号中没有e字母的原因,主要是因为e与其他字母容易混淆。例如,字母e容易被误认为是字母C、G或者数字3。为了避免乘客在购票和识别座位号时产生困惑,高铁座位号中去掉了字母e。

为什么高铁座位号没有e

高铁座位号没有E是为了和国际接轨。国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。

高铁座位不设E是为和国际接轨。国际上早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,这样就形成了A、F靠窗,C、D靠走廊,B、E是中间位置的座位格局。

座位号中没有e字母的原因,主要是因为e与其他字母容易混淆。例如,字母e容易被误认为是字母C、G或者数字3。为了避免乘客在购票和识别座位号时产生困惑,高铁座位号中去掉了字母e。

因为高铁座位号沿用了飞机编号的传统。高铁上没有e座位编号的核心原因是沿用了飞机的编号传统,我国的高铁座位编号***用了航空公司的编号国际惯例。

高铁没有E座是因为***用了更早飞机的座位数。早期的飞机大多是单通道,每排六个座位,以abcdef命名。a和F是靠窗的座位,C和D是靠近过道的座位,B和E是中间的座位。为了与国际接轨,高铁在命名座位时直接延续了这一传统。

高铁座位号为啥没有e

座位号中没有e字母的原因,主要是因为e与其他字母容易混淆。例如,字母e容易被误认为是字母C、G或者数字3。为了避免乘客在购票和识别座位号时产生困惑,高铁座位号中去掉了字母e。

高铁座位号没有E是为了和国际接轨。国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。

高铁座位不设E是为和国际接轨。国际上早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,这样就形成了A、F靠窗,C、D靠走廊,B、E是中间位置的座位格局。

因为高铁座位号沿用了飞机编号的传统。高铁上没有e座位编号的核心原因是沿用了飞机的编号传统,我国的高铁座位编号***用了航空公司的编号国际惯例。

高铁没有E座是因为***用了更早飞机的座位数。早期的飞机大多是单通道,每排六个座位,以abcdef命名。a和F是靠窗的座位,C和D是靠近过道的座位,B和E是中间的座位。为了与国际接轨,高铁在命名座位时直接延续了这一传统。

高铁为什么没有e

高铁座位没有e座,是因为高铁***用了早前飞机对座位的编号形式。早期的飞机大多数都是属于单通道,每排上会有6个座位,分别是abcdef来命名。其中a和f是靠窗的座位,c和d是靠近过道的座位,b和e是属于中间的座位。

因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机每排有6个坐椅,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间的座位格局。而高铁多***取3+2+2+1的座椅排列,所以没有中间座位E座的存在。

高铁没有E座的原因是和飞机有关。早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F。A、F表示靠窗的位置,C、D表示靠过道的位置,B、E是中间位置。

高铁为什么没有e座

因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机每排有6个坐椅,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间的座位格局。而高铁多***取3+2+2+1的座椅排列,所以没有中间座位E座的存在。

高铁座位没有e座,是因为高铁***用了早前飞机对座位的编号形式。早期的飞机大多数都是属于单通道,每排上会有6个座位,分别是abcdef来命名。其中a和f是靠窗的座位,c和d是靠近过道的座位,b和e是属于中间的座位。

高铁没有E座是因为***用了更早飞机的座位数。早期的飞机大多是单通道,每排六个座位,以abcdef命名。a和F是靠窗的座位,C和D是靠近过道的座位,B和E是中间的座位。为了与国际接轨,高铁在命名座位时直接延续了这一传统。

高铁没有E座的原因是和飞机有关。早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F。A、F表示靠窗的位置,C、D表示靠过道的位置,B、E是中间位置。

但高铁每一排的座位并不是6个,通常只有5个,所以就只有一个中间位置,是用B表示的,也就没有E座位了。