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合肥站到五里墩的公交?

1、楼主你好:乘坐22路公交车到青阳路下车就到了。

2、首先从合肥南站乘坐轨道交通1号线,经过7站到达大东门地铁站。其次站内换乘步行58米到达大东门地铁站。最后乘坐轨道交通2号线,经过5站到达五里墩地铁站。

3、公交车:可选乘14路公交车,从合肥万科森林公园站(合肥市滨湖新区阜阳北路与南三环交口)乘坐,经过4站后到达五里墩站(合肥市滨湖新区五里墩路与南三环交口),约10分钟车程。

4、公交换乘:从合肥轨道交通4号线的“五里墩”站,乘坐公交车31路、37路、39路、40路、117路、132路、146路、152路、302路、510路、523路、541路、703路、902路等到达合肥火车站东广场。

5、公交线路:48路需时41分钟步行1100米票价2元共6站在十里庙公交站乘坐48路(炉桥路公交站方向),经过6站(13分钟、预计等车12分钟)到达青史站公交站下车;步行1100米(16分钟)到达五里墩。

合肥市蜀山区长江西路248号到合肥南站有多远路程?

1、约6公里。根据百度地图查询得知,合肥南站到蜀山区驾车最短路程约6公里。全程耗时约24分钟,经过12个红绿灯,打车约22元,途经:徽州大道高架、太湖路。

2、约10公里。根据查询百度地图得知,合肥南站到蜀山区大约10公里,自驾车需要26分钟,经过1个红绿灯,打车约26元,途经:南北一号高架路、南一环路。

3、.3公里。根据百度地图查询得知,合肥南站到蜀山区全程3公里,驾车预计33分钟,途经:徽州大道、黄山路。

五里墩立交桥的作用

五里墩立交桥是合肥市城市建设史上第一条真正意义上的快速通道,建成后将大大压缩合肥南向通道的车程时间,提高南向通道的交通承载能力。在合肥的道路交通建筑历史上是一个里程碑式的跨越。

当时也有人说,建这样的一座大型立交桥是“小题大做”了,不如修建3个简易的立交桥。不过,很多专家预言,这项工程将在15年以后才真正发挥其作用。而从现在看来,如果没有五里墩立交桥,合肥西部的交通是无法想象的。

减少拥堵:立交桥减少或消除原平面上不同方向或类型的车辆冲突,可缓解拥堵、节约行车时间,以及增强行车安全等。提高安全系数:立交桥可以减少或消除机动车与非机动车、行人等的混行概率,提高道路整体安全系数。

立交桥的作用主要是为了解决交通堵塞问题而修建的。这是它的主要优点。立交桥,全称“立体交叉桥”,是在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。

功能不同:立交桥主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。高架桥用于疏散交通密度,提高运输效率,节省用地。特点不同:立交桥道路平面分离或立体交叉形成多层。

环形路上一座座立交桥犹如相互交错的巨龙;环形路上一座座立交桥犹如相互缠绕的巨蟒;环形路上一座座立交桥还犹如绚丽的***;环形路上一座座立交桥犹如片片的云彩;环形路上一座座立交桥犹如道道美丽的彩带。

合肥五里墩立交桥建哪一年,当时***是谁

作为开启合肥现代化大城市首善之举,五里墩立交桥在一片争议声中震撼登场。1995年6月开建,当年年底半年就完成主体工程,1996年5月全线竣工通车,创造了合肥城建史上一大奇迹。

五里墩立交桥作为合肥市第一座高架桥,1995年双贯通也引起了众多专家的关注,安徽建筑工业学院建筑系主任姜长征认为,高架桥不仅展现了合肥新形象,还标志着合肥的交通将由“平面交通”进入“立体交通”时代。

当时也有人说,建这样的一座大型立交桥是“小题大做”了,不如修建3个简易的立交桥。不过,很多专家预言,这项工程将在15年以后才真正发挥其作用。而从现在看来,如果没有五里墩立交桥,合肥西部的交通是无法想象的。

合肥***江西路高架桥于2009年7月14日24:00正式开工,至2010年10月14日24:00止,预计工期为15个月,期间为全封闭施工。

华东第一。根据安徽交管局资料显示,五里墩立交桥是合肥最牛的高架立交桥,当初是华东第一。五里墩立交桥位于合肥市区西部,在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处,距离市中心6公里,是安徽省第一座高标准公路立交桥。

【五里飞虹】即五里墩立交桥。该桥建于城西五里墩,为四层互通式立交桥,是安徽省第一座高标准化公路立交桥。桥最高21米,长1100米。一桥飞架,犹如十几条巨龙翻江倒海,东西南北畅通无阻。

五里墩立交桥到滨湖万达公交站怎么走

1、南宁青秀万达广场地址位于南宁市青秀区东葛路延长线118号。题主的出发地址是哪里呢?以南宁火车站为例。打开【百度地图】,如果没有,推荐下载一个手机【百度地图】APP,十分的好用且直观。公共交通出行请参照图一。

2、从六安、信阳等市出发:走G42京台高速,-合肥绕城高速-合肥方兴大道收费站,按指示牌到达;公共交通530路:滨湖万达公交站——滨湖时代广场公交枢纽站br开通时间:9月16日。